Ross Chastain và Joey Logano đã có một cuộc trò chuyện-nổi bật về cuộc đua sau cuộc đua NASCAR Cup Series vào Chủ nhật trên Đường đua Chicago Street.
Trong lần khởi động lại Vòng 64, Austin Cindric đã khóa phanh sau khi bước vào Lượt 1, lao về phía trước vào dòng xe cộ phía trước -, đặc biệt là Kyle Larson và Ryan Preece. Larson được cử đến gặp Chastain, người đã vượt lên trước No{4}} Ford của Logano.
Chastain thoát khỏi sự tiếp xúc của Larson và lùi vào hàng rào lốp xe ở Lượt 1, nhưng anh ta có thể nhanh chóng bắn lại và tiếp tục với Logano ngay trong tầm ngắm của mình. Ở góc cua tiếp theo, Chastain đụng Logano đang bước vào Lượt 2, đẩy Logano vào Ricky Stenhouse Jr. và khiến cả hai chiếc xe quay một vòng.
"[Thám hiểm] là vấn đề của anh ấy?" Logano giận dữ đã phát thanh sau khi chạm vào hàng rào lốp Turn 2. Sự thất vọng của anh ấy tiếp tục diễn ra sau đó khi lá cờ cảnh cáo dành cho chiếc xe chết máy của Cindric: "Ross tốt hơn nên lấy thông tin [thô tục] ngay trước khi anh ta lao tới và tông ai đó. Có ... sáu chiếc ô tô phía sau đâm vào tôi và sau đó anh ta tiêu diệt tôi từ bốn (độ dài ô tô) trở lại. Đó là [thô tục]."
Chastain về đích thứ 10 và Logano thứ 11. Khi đến đường pit, Logano ra khỏi xe và đối mặt với Chastain, dẫn đến một cuộc thảo luận sôi nổi giữa hai người trước khi họ chia tay.
Logano nói với các phóng viên sau cuộc đua: "Anh ấy thừa nhận rằng anh ấy đã cố tình làm hỏng tôi". "Anh ấy đã thừa nhận điều đó -, điều đó có nghĩa là anh ấy sẽ bị phạt nếu thừa nhận rằng anh ấy đã cố tình tông phải ai đó. Điều đó không ổn. … Đó chỉ là một Ross điển hình. Anh ấy chỉ nhìn thấy màu đỏ và làm những điều ngu ngốc. Chỉ vậy thôi. Và đó là hai lần trong năm nay trên đường khi kết thúc những điều này, tôi đã bị Ross phải trả giá. Chỉ cần vượt qua nó."
Chastain không có bình luận sau cuộc đua.
Hai đối thủ thực sự không hài lòng với nhau vào đầu năm nay. Lần tham dự đầu tiên của họ-là tại Circuit of The Americas vào tháng 3, khi liên hệ từ Chastain với AJ Allmendinger buộc Allmedinger phải tiến sâu vào Logano trong khi tất cả đều đang chiến đấu trong top 10. Chastain đứng thứ 12 trong khi Logano đứng thứ 24. Bốn tuần sau tại Martinsville Speedway, liên hệ từ Chastain đến Chase Briscoe đã đưa Briscoe đến Logano, đẩy Logano từ vị trí thứ sáu. Sau sự kiện đó, Logano nói: "Anh ấy [Chastain] chỉ chạy đua như một tên khốn mỗi tuần, và tôi cứ phải trả giá. Tôi chán việc phải trả giá rồi."
Chastain trả lời vào cuối tuần đó, lưu ý rằng anh "thất vọng" và "bối rối" trước những bình luận của Logano.
Chương mới nhất được viết vào chiều chủ nhật ở Chicago.
CHICAGO - Vượt qua các con phố ở trung tâm thành phố, Tyler Reddick và thuyền trưởng Billy Scott đã đưa ra lời cảnh báo-trong chín vòng cuối cùng để cố gắng đặt mình vào vị trí giành chiến thắng.
Điều đã thay đổi trò chơi đối với Reddick và Scott là điểm dừng ở Vòng 62 trước khi hai trận cuối cùng bắt đầu lại. Mặc dù họ đã mất vị trí trên đường đua và buộc phải bắt đầu lại ở vòng đua tiếp theo ở vị trí thứ 13, nhưng lợi thế về lốp mới đã cho phép tay đua No{3}} có thể di chuyển trong tình trạng giao thông-vào giờ cao điểm một cách dễ dàng.
Khi bạn có lợi thế về lốp, bạn có rất nhiều lựa chọn”, Reddick nói sau cuộc đua. “Chỉ cần bạn có thể đi được trong phạm vi một hoặc hai chiều dài ô tô, bạn có rất nhiều cơ hội, nhiều sự lựa chọn. Tôi đã trải nghiệm điều đó với những chiếc xe khác đi qua hiện trường. Nếu họ chọn chặn, thì họ sẽ mở ra cơ hội cho bạn trở nên hung hãn và sau đó lợi dụng họ."
Là chiếc xe nằm trong top 10 đối với hầu hết những chiếc xe chạy 75 vòng, việc Reddick tấn công từ giữa đoàn với ít hơn 10 chiếc đi đã buộc anh ta phải đối mặt với một loạt những chiếc xe chạy chậm hơn về cơ bản lần đầu tiên trong buổi chiều. Tuy nhiên, chúng không phù hợp với khả năng cầm nắm của cỗ máy No. 45.
CÂU CHUYỆN LIÊN QUAN
Trong-Thử thách mùa giải: Cập nhật sau Vòng 2 tại Chicago
"Lần-đến-khởi động lại lần cuối, lần khởi động lại đầu tiên ở đó, chúng tôi đã lắp lốp vào. Chúng tôi đã vượt qua Lượt 1, nhưng chiếc 2 [Austin Cindric] và 17 [Chris Buescher], một số xe khác đã bị hư hỏng. Ai đó đã quay vòng và ở bên trái người lái ở Lượt 2, và bị hư hỏng mắt xích- hoặc thứ gì đó ở phía sau bên trái. Vì vậy, mất một ít khả năng phanh và đó là lúc chúng tôi mất lái vị trí cũng vậy, như [Chase Briscoe] thứ 19, [John Hunter Nemechek] thứ 42.
"Một số chiếc xe khác có chiến lược sử dụng lốp giống như chúng tôi, chúng tôi đã phải tìm cách vượt qua chúng. Có những chiếc xe khác trên khắp sân trên đường đi lên rất khó khăn."
Reddick lẽ ra đã có cơ hội thách thức người chiến thắng cuối cùng là Shane van Gisbergen khi Cody Ware lao thẳng-vào hàng rào lốp Turn 6 ở vòng-đến-cuối cùng thứ hai. Tuy nhiên, sự thận trọng đã xuất hiện sau khi SVG giương cờ trắng, báo hiệu sự kiện đã kết thúc và để lại suy nghĩ Không{5}}: nếu như thì sao?
"Tôi đã thấy những gì Shane sẵn sàng làm để giành chiến thắng trong cuộc đua vào thứ Bảy. Và bạn biết đấy, chúng tôi cần một chiến thắng để lọt vào vòng loại trực tiếp. Bạn biết đấy, tôi sẽ đua rất chăm chỉ vì tôi nghĩ anh ấy cũng sẽ làm như vậy, nhưng điều đó đã không xảy ra. Nhưng tất cả chúng ta đều có thể mơ và suy đoán điều đó có thể xảy ra.
"(Một cảnh báo) có thể (đã) thay đổi hoàn toàn kết quả của top 10, top 20 trong cuộc đua. … Tôi nghĩ nó chắc chắn sẽ mở ra chiếc hộp Pandora nếu bạn làm vậy, và bạn biết đấy, những tay đua đứng thứ 10 ở phía sau sẽ thực sự hung hãn trong hai vòng, chúng tôi sử dụng lốp mới hơn. Chúng tôi cũng có thể rất quyết liệt trong hai vòng đó, vì vậy đó chỉ là một thỏa thuận khó khăn. Bạn biết đấy, đó là đua xe, đôi khi mọi chuyện diễn ra như vậy."
Lời kêu gọi mua lốp mới là một cú đánh bậc thầy khác của Scott trên đỉnh pit box, người đã mắc kẹt với canh bạc-tiết kiệm nhiên liệu để ghi bàn-về đích{2}}ở vị trí thứ ba-trong hai chặng đầu tiên.
"Màu vàng xuất hiện vào một thời điểm khá thích hợp. Chúng tôi biết rằng chúng tôi đã khá eo hẹp về nhiên liệu và phải nỗ lực tiết kiệm cho đến cuối, và chúng tôi đã chạy được nhiều vòng hơn rất nhiều những người mà chúng tôi đang đua." Scott nói với NASCAR.com. "Vì vậy, bạn biết đấy, khi đã tụt lại vị trí thứ ba, chúng tôi đã tận dụng cơ hội để lấy lốp và thực hiện thêm một cú đánh nữa để giành chiến thắng.
"Tôi nghĩ chúng tôi có thể đứng thứ hai nếu nó vẫn giữ nguyên màu xanh. Vâng, chúng tôi thực sự biết rằng ngay từ đầu, chúng tôi cần màu vàng xuất hiện để có thêm một cú đánh nữa ở lần khởi động lại khác, để thực sự tranh giành chiến thắng."
Reddick vẫn đứng thứ 13 trong vòng playoff sau khi cán đích ở vị trí thứ ba{1}}ở Chicago, giành được 143 điểm và nuôi hy vọng trị giá 1 triệu đô la trong Thử thách trong-Mùa giải. Nhưng với một chặng đường khác diễn ra vào tuần tới tại Đường đua Sonoma, nó mang lại cơ hội để Người{6}} không phải lo lắng về việc tích lũy nhiều điểm hơn mà chỉ cần giành quyền vào vòng loại trực tiếp.
----Tin này đến từ https://www.nascar.com/news vàKHÔNGcho mục đích thương mại
