Lando Norris đã dẫn đầu cả hai buổi tập vào thứ Sáu tại Grand Prix Hà Lan, nhưng liệu McLaren có phải là ứng cử viên được yêu thích trong thời gian còn lại của cuối tuần – hay một trong những đối thủ của họ có thể đặt ra thách thức?
McLaren trông thật hùng mạnh trước Zandvoort khi sân đua Công thức 1 hoạt động trở lại sau kỳ nghỉ hè, với Lando Norris bắt nhịp trong cả hai buổi tập cho Grand Prix Hà Lan. Nhưng họ đã không làm được điều đó theo cách riêng của mình vì có một cái gai cản đường họ ở FP2 – và đó không phải là người mà bạn có thể mong đợi...
MCLAREN ĐÓN Ở NƠI HỌ TRỞ LẠI VỚI THỨ SÁU TUYỆT VỜI
McLaren giữ vị trí dẫn đầu trong Giải vô địch đồng đội, dẫn đầu đội xuất sắc tiếp theo với 299 điểm trên bảng xếp hạng để đến Hà Lan.
Nếu họ tiếp tục đi theo quỹ đạo hiện tại, các mô phỏng cho thấy họ có thể bảo vệ vương miện ngay từ Giải Grand Prix Azerbaijan.
Màn trình diễn của họ vào thứ Sáu không cho thấy rằng họ sẽ không tiếp tục đi theo lộ trình đó vì cả Lando Norris và Oscar Piastri đều thể hiện tốc độ vượt trội.
Dữ liệu của chúng tôi xếp họ lên hàng đầu trong Vòng loại, với lợi thế là 0,15 giây - mặc dù hãy nói chuyện với một số người trong bãi tập và họ cho rằng đó là mức chênh lệch lớn hơn. Khi nói đến các chặng chạy dài, lợi thế của họ tăng lên 0,23 giây so với Mercedes, đồng thời dẫn trước Red Bull 0,1 giây.
Họ nhanh nhất vượt qua tất cả các loại góc cua và trong khi bám sát Aston Martin trên đường thẳng, họ có khả năng cạnh tranh tương đối với ba đối thủ gần nhất là Mercedes, Red Bull và Ferrari.
Kết quả là, họ là ứng cử viên được yêu thích cho vị trí pole và chiến thắng, với Norris – người chiến thắng ba trong bốn giải Grands Prix gần đây nhất – ứng cử viên được yêu thích nhất sẽ bước vào thứ Bảy.
ASTON MARTIN GÂY KHUYẾN CÁO NHƯ CÁC NGÔI SAO FERNANDO ALONSO
Fernando Alonso không bị ảnh hưởng bởi màn trình diễn vào thứ Sáu, nhưng anh ấy đã để cách tiếp cận đó trượt đi một chút ở Hà Lan sau khi cán đích ở vị trí thứ hai đầy giật gân trên bảng xếp hạng tập luyện, chỉ kém 0,087 giây so với tốc độ dẫn đầu.
Tay đua Aston Martin cho biết: “[Tôi] chắc chắn lạc quan hơn một chút so với một số ngày thứ Sáu khác mà chúng tôi đã làm. “Tôi không nghĩ rằng việc chiến đấu với McLarens [nhà vô địch thế giới kép ở FP2] là nằm trong tầm tay của chúng tôi nhưng có thể là một số đội hàng đầu.
“Mercedes, Ferrari, Red Bull – dường như họ không ở quá xa nên chúng tôi sẽ cố gắng hòa nhập vào đó.”
Nói rằng có khả năng đối đầu với ba đội đang tranh giành P2 là một điều khó hiểu - và rất hấp dẫn, vì Alonso không có xu hướng đưa ra những tuyên bố này một cách nhẹ nhàng.
Đồng đội của anh ấy, Lance Stroll cũng rất lạc quan, tay đua người Canada đã nhanh chóng vượt qua FP1 trước khi va chạm – và thoát ra ngoài mà không bị thương – trong phiên thứ hai.
Nhưng có lẽ nó không tốt như vẻ ngoài của nó. Dữ liệu xếp họ ở vị trí thứ năm về tổng thể trong thứ tự phân hạng, vẫn nhanh hơn ba-phần mười so với các đối thủ chính của họ ở vị trí P5 trong Giải vô địch đồng đội ở cả hai chỉ số nhưng kém một chút so với Mercedes, Red Bull và Ferrari.
Chúng có lợi thế đáng kể trên đường thẳng, cho thấy chúng tiêu tốn ít nhiên liệu hơn hoặc cấu hình lực cản thấp hơn – hoặc kết hợp cả hai.
Dù thế nào đi nữa, đây có vẻ như là cuối tuần thứ hai liên tiếp khi Aston Martin trở lại cuộc đua và trong cuộc chiến giành vị trí dẫn đầu ở hàng tiền vệ.
MERCEDES GIỮ LƯỢT TRONG CUỘC CHIẾN P2 TRÊN BẢNG XẾP HẠNG
Theo dữ liệu của chúng tôi, Ferrari xếp P2 trong Giải vô địch đồng đội nhưng chính Mercedes mới là mối đe dọa mạnh mẽ hơn đối với McLaren.
Silver Arrows đứng thứ hai trong cả mô phỏng Vòng loại và cuộc đua của chúng tôi, với George Russell nói rằng anh ấy "cảm thấy tốt khi ở ngoài đó".
Người Anh thừa nhận anh ấy “không ở gần phía trước như chúng tôi mong muốn” nhưng “tốc độ cuộc đua có vẻ ổn”. Họ nhanh hơn Red Bull khoảng 0,1 giây trong cuộc đua và hơn Ferrari một chút. Điều đó cho thấy đây sẽ là một cuộc chiến căng thẳng vào Chủ nhật tới - dù mưa hay nắng.
Đương kim vô địch thế giới Max Verstappen bước vào cuối tuần thừa nhận rằng chiến thắng sẽ rất khó khăn – nhưng vẫn mơ về một bục vinh quang. Nhưng sau khi luyện tập, anh đã sửa lại dự đoán đó, nói: “Tôi nghĩ lọt vào top 5 đã đủ khó rồi”.
Verstappen cho biết nhóm "vẫn đang gặp khó khăn với những điều tương tự và một lần nữa chúng tôi đã thử rất nhiều thứ với chiếc xe". Tuy nhiên, điều đó đáng khích lệ hơn đối với đồng đội Yuki Tsunoda khi tay đua người Nhật trông thoải mái hơn nhiều khi ngồi sau tay lái và gần gũi hơn với Verstappen trong cả chặng ngắn và chặng dài.
Tại Ferrari, Charles Leclerc cho biết đây là một "ngày thứ Sáu rất, rất, rất khó khăn – có lẽ là ngày thứ Sáu tồi tệ nhất trong mùa giải, vì vậy, đó là một-lời cảnh tỉnh". Nhưng anh ấy phản bác bằng thực tế là họ đã trải qua những ngày thứ Sáu khó khăn trước đó và phục hồi trở lại vào cuối tuần.
Đồng đội của anh ấy, Lewis Hamilton, đã có một số pha quay vòng nhưng có vẻ tích cực hơn về những tiến bộ mà đội đang đạt được, ngay cả khi họ vẫn kém những người dẫn đầu một khoảng cách.
Những chiếc Ferrari gặp khó khăn ở những góc cua chậm, nhường 0,6 giây cho McLarens trong những khúc cua đó. Tốc độ Vòng loại của họ có vẻ khó khăn và mặc dù tốc độ đua của họ phù hợp với những đội như Red Bull và có thể là Mercedes, nhưng nếu họ không thể vượt qua vòng loại trên một đường đua hẹp, họ có thể gặp khó khăn để đạt được tiến bộ vào Chủ nhật.
--Tin này đến từ TIN TỨC F1 và KHÔNG nhằm mục đích thương mại
